
Conselhos/Informações Importantes
- Esta é uma prova aberta ao trânsito, pelo que é imperioso cumprir escrupulosamente as regras do CÓDIGO DA ESTRADA
Circule sempre pela direita.
Contatos de emergêcia
Contatos
Os números de emergência encontram-se no frontal e só estão ativos no dia da prova.
Emergência MÉDICA na prova - 932590701
Avaria mecânica, contacte o 916700998
Apoio Médico:
- Estão distribuidos pelo percurso cinco médicos e dois enfermeiros que acompanham a prova em viaturas da organização, estarão no terreno 16 Ambulâncias.
- Na meta haverá uma caravana da HMED para cuidados primários .
Apoio Mecânico:
- Apesar de a organização disponibilizar assistência mecânica, os participantes devem ir MUNIDOS de 1 ou 2 câmaras-de-ar, desmontas, bomba e/ou CO2.
No decorrer do percurso teremos vários carros de Apoio Neutro conduzidos por mecânicos profissionais, com rodas, material de furo e ferramentas. Apenas se procede à troca de roda em caso de avaria mecânica. No caso de troca de roda durante a prova, no final deverá dirigir-se a uma tenda (devidamente identificada) junto da meta, para devolver a roda da organização e reaver a sua.
Alerta de zona de perigo
- Aconselhamos todos os participantes a anteciparem a direção que pretendem tomar na zona da divisória das distâncias, evitando assim possíveis quedas. A divisória será anunciada atempadamente através de placas, quando faltar 1 km e 500 m para as mesmas. A divisória localiza-se ao km19,5.
- Ao km111 do Granfondo e km45 do Mediofondo, em S. Pedro da Cova, zona de paralelo muito gasto e que pode tornar-se escorregadio, especialmente se chover.

Partida:
9H00 em ponto, Av. Gustavo Eiffel, Porto COMO CHEGAR
A partida para o Granfondo e Mediofondo será dada em simultâneo
- É OBRIGATÓRIA a passagem de todos os participantes pelo pórtico de partida sob pena de não classificação.
- Os primeiros 3 km são neutralizados.
Abertura das BOXES:
8H00
Todos aqueles que não respeitarem o seu posicionamento nas Boxes serão automaticamente desclassificados.
Boxes de partida, com as seguintes denominações:
1-100 + Inscrições VIP - Box IRBAL (convidados)
101-400 - Box Europcar
401-700 - Box Love Tiles
701-1000 - Box CACB
1001-1300 - Box Oakley
1301-1600 - Box Garmin
1601-1900 - Box Lacoviana
1901-2200 - Box Lipor
O controlo de meta encerra às 16h.
Separação:
- Aos 19,5km dá-se a separação entre o Mediofondo (segue em frente) e o Granfondo (viragem à direita).
Abastecimentos líquidos e sólidos:
Mediofondo: 40km

Granfondo: 32km, 65km e 106km

-Alimentação e Hidratação:
É muito importante recordar a velha máxima do ciclismo que nos manda comer antes de ter fome e beber antes de ter sede. Aconselhamos cada participante a transportar consigo barras energéticas ou gel.
Andamentos:
- Convém utilizar desmultiplicações leves, 34x25 ou 39x27.
- Nos dias que antecedem a prova devem VERIFICAR o estado de travões, pneus, corrente e o estado geral da bicicleta.
- Durante a prova, cada participante deverá optar pelo andamento mais adequado ao seu estado de forma, regulando as forças e evitando expor-se a um desgaste excessivo que, em último caso, possa impedi-lo de chegar ao final.
Sinalização:
- Devem respeitar a sinalização da organização, nomeadamente as placas de perigo. Todas as subidas têm a indicação da distância desde o primeiro quilómetro, por ordem decrescente, assim como a percentagem de inclinação média de cada quilómetro.
No início de cada subida haverá uma placa com a respectiva distância total e inclinação média.
Chip/Cronometragem:
- FRONTAL E DORSAL SÃO OBRIGATÓRIOS. É no frontal que se encontra inserido o chip electrónico através do qual é estabelecida a classificação e a cronometragem dos tempos. O frontal deverá ser colocado no guiador. À entrada da BOX, se o frontal estiver em outro local, o participante terá de o colocar no sítio correcto.
Caso não leve o frontal não será classificado.
Carros de apoio:
- São completamente PROIBIDOS os carros de apoio de equipas ou individuais. A organização dispõe de viaturas de APOIO NEUTRO, carros e motos, que transportam rodas. As viaturas que andem no percurso e não sejam da organização serão expulsas pela GNR.
Desistências:
- Os participantes que desistirem a meio do percurso terão dois mini-autocarros e um CARRO-VASSOURA para os transportar de regresso à zona de meta. Estes veículos seguem no fim da prova, pelo que o tempo de espera poderá ser elevado.
Classificações:
- Logo após cortar a meta pode consultar a sua classificação no site www.classificacoes.net
Medalha de Finisher:
- Junto à meta poderá levantar a sua medalha de Finisher.
Fotografias do evento:
- A organização terá cinco fotógrafos no terreno, sendo que as fotos podem ser descarregadas gratuitamente através da pagina do facebook oficial do evento Porto Granfondo
Seguro da prova:
O seguro da prova destina-se exclusivamente aos atletas que se inscreveram como não federados.
Coberturas e franquias:
- Morte: 27.500€
- Incapacidade permanente: 27.500€
- Despesas de tratamento: 5000€
- Despesas de funeral: 2700€
- Franquia: 60€
- Seguradora: Portinsurance
Os atletas que se inscreveram como federados, em caso de acidente, terão de ativar o seguro da Federação Portuguesa de Ciclismo, tal como está descrito no regulamento do evento. |